bequille centrale

leon · Messagepar **leon** » 04 déc. 2008, 16:53

juste

Noël · Messagepar **Noël** » 05 déc. 2008, 13:35

Léon ,

y aurait-il moyen d'allonger la tige qui fait bras de levier pour béquiller de façon à diminuer l'effort et la pression du dos (ou le coup de rein).
je vois ce genre de pied sur les vespa notamment. Mon voisin à une machine qui pèse à peu près la masse d'une bullet et je la mets sur se béquille sans effort.
C'est pas vraiment esthétique mais efficace.

merci
Noël

leon · Messagepar **leon** » 06 déc. 2008, 09:47

je vais regarder

Jackymoto · Messagepar **Jackymoto** » 06 déc. 2008, 12:10

Je pense que pour trouver une machine plus facile à béquiller qu'une Bullet,ça va pas être facile:j'ai 18 pétoires dans mon garage,et elle est plus aisée à béquiller qu'une 125!

leon · Messagepar **leon** » 06 déc. 2008, 18:38

c'est vrai mais faut avouer que si ta bequille est sur une petite bosse,pour peut que tu ne fasse pas un certain poid elle est vachement plus difficile a bequiller.personnellement l'annee passee je pesai 103 kg et maintenant entre 83 et 85 kg et je peut te dire que ca fai une sacree difference et encore je n'ai pas mal au dos.

Utilisateur1 · Messagepar **Utilisateur1** » 19 mars 2009, 09:00

Faut que je ressoude la quiquette de ma béquille à cause qu'un
freluquet de 120kg l'a pétée.La quiquette.

Mais comme j'vais l'faire à l'arc faut que je démonte la béquille.

Les deux ressorts sont difficiles à faire sauter et qui plus est seront encore
plus difficiles à remonter, j'imagine avec ma tête.

Y a pas un plan? Un ch'tit appareil genre qui fonctionne avec
vis à droite vis à gauche pour détendre les ressorts qu'un
astucieux aurait déjà fait?

J'suis preneur !

Fabélectra · Messagepar **Fabélectra** » 19 mars 2009, 10:54

Et si tu débranche ta batterie ça ne suffit pas ?

C'est ce que j'ai fait au moment d'intervenir sur le support de sacoche que je me suis fait et qui nécessitait une modif, e à priori tout va toujours bien depuis...

Ded31 · Messagepar **Ded31** » 19 mars 2009, 12:13

Le béquillage, c'est pas une question de force, c'est une question d'équilibre.
Si on se place bien, avec une bonne position du corps et une bonne prise de la poignée... c'est juste une impulsion à donner. Le pied est juste là pour bloquer l'ergot de la béquille, la poignée se tire en une seule fois et légèrement vers l'arrière..... Sans mouvement brusque. Je béquille Lilly en charentaises, c'est pour vous dire !!! :lol:

C'est un peu comme le Kick, quand on s'y prend correctement c'est très simple et sans gros efforts.

NB: coté béquilles en ce moment, je suis champion :wink:

Jackymoto · Messagepar **Jackymoto** » 19 mars 2009, 12:52

Le béquillage,le plus dur,c'est de retenir la moto avant qu'elle arrive en buté.
Tu ne retiens pas ta moto,ta béquille est morte en 6 mois.

fab le motard · Messagepar **fab le motard** » 19 mars 2009, 15:27

il a pas des petites lunettes rondes le gars de 120 kg :lol:

mais si tu t'amuses à béquiller et débéquiller, c'est qu'elle roule cette bullet ??

leon · Messagepar **leon** » 19 mars 2009, 16:45

Ded31 a écrit :Le béquillage, c'est pas une question de force, c'est une question d'équilibre.
Si on se place bien, avec une bonne position du corps et une bonne prise de la poignée... c'est juste une impulsion à donner. Le pied est juste là pour bloquer l'ergot de la béquille, la poignée se tire en une seule fois et légèrement vers l'arrière..... Sans mouvement brusque. Je béquille Lilly en charentaises, c'est pour vous dire !!!
C'est un peu comme le Kick, quand on s'y prend correctement c'est très simple et sans gros efforts.

NB: coté béquilles en ce moment, je suis champion

je maintient que ton poids qui appuie sur le levier t'aide a béquiller :shock:

three wheels · Messagepar **three wheels** » 19 mars 2009, 17:09

Et pour les dpannages rapides sur le bord de la route, un cable, un serre cable pour faire une boucle et un manche de tournevis pour tirer. :wink:

cose · Messagepar **cose** » 19 mars 2009, 20:05

druid a écrit :Gédéon, il te faut juste un tire ressort ....un truc fastoche à fabriquer :

A part ça, tu sors ta Bullet ce week-end ?

oui, et si t'as pas de force tu prends le tendeur d'une courroie, attache une extrémitée à une plaque d'égoût et l'autre au tire resort, tendre jusqu'a bonne position, poussez le resort et détendre, attention, détendre lentement. caler la moto, mieux faut que quelqu'un la tienne :wink:

Jackymoto · Messagepar **Jackymoto** » 19 mars 2009, 21:07

La solution de faignant.tu fais un anneau avec deux tours de fil de fer,et
tu tires sur ton ressort en utilisant un démonte pneu glissé dans de l'autre
côté de l'anneau,en essayant de trouver un tube du cadre pour appuyer le bout du démonte pneu.En tirant directement sur le ressort on se fait très mal
quand ça lâche. :cry:

JacquesD · Messagepar **JacquesD** » 20 mars 2009, 07:08

Jacky,

Là tu me gonfles, :evil:

j'aurai dû faire breveter ma combine, comment as-tu fais pour la connaître ??? :lol: