450 himalayan hanle black tubeless

[grizzly beard]

Merci

Sinon, avec la Classic 650, à chaque fois que j’étais garé quelque part, il y avait toujours des gens qui me disaient : qu’elle est belle… ou : elle est de quelle année ?

Du coup, hier en remontant de Valence, je me disais qu’avec la 450, plus personne ne remarquera la moto…
Et arrivé à Villard de Lans, je m’arrête au distributeur, et bingo, plusieurs personnes viennent la voir , dont certains étonnés de voir que c’est une himalayan…

Pas moyen d’être tranquille avec une Royal Enfield.

Cette marque attire quand même souvent la sympathie des gens, le plus souvent des anciens.

Fin de semaine prochaine, je vais récupérer la remplaçante de ma Yamaha, une belle Moto Guzzi Norge 1200 8v de 2012 et avec seulement 30000 km.
Je vais la voir demain, pour la réserver si elle est vraiment impeccable.

Mais une chose est sûre, j’aurais toujours une Royal Enfield dans mon garage.

Encore ce matin, je regardais les finitions de la 450 himalayan, et franchement, ça vaut largement son prix !

félicitations pour ta nouvelle monture que tu as bien baptisé en remontant.
j'avoue aussi, lorsque je regarde la 350 de madame et ma 450 en comparaison de sa 411, que la finition s'améliore grandement.
Bonne route à toi V

[Matremy]

Bonjour et merci
Bonne route à toi également.

Ça y est, je viens de rentrer avec la Moto Guzzi 1200 8v Norge.
Elle est dans mon garage.
Un peu froid aujourd’hui, avec -3 au meilleur moment de la journée.
Mais la Norge protège assez efficacement du vent, et donc pas vraiment eu froid lorsque je roulais. Poignées chauffantes à 2 sur 3 et c’était impeccable.
J’avais plus froid lorsque je m’arrêtais.
Retour tranquille donc, vu la température et l’état des routes de montagne ( plaques de glaces dans les virages )
Et vu le temps annoncé pour 15 jours, je ne ressortirai pas une des 2 motos avant au moins 3 semaines.
Le principal pour moi, était de pouvoir ramener la Guzzi aujourd’hui.
Je n’ai croisé aucun motard aujourd’hui, et ça se comprend.
J’ai vu qu’un motard s’est tué en Bretagne, à cause du verglas.

Et à nouveau une très belle année à tous !

[Matremy]

Bonjour,
Je viens de commander une bulle WRS Caponord pour la 450 himalayan.
Je l’ai prise transparente claire, je n’aime pas trop les bulles fumées.
Réception d’ici vendredi normalement.

Elle sera montée toute la période hivernale, vu que je suis dans le Vercors.

[fab le motard]

J'ai une givi, grande, et je confirme que ça protège très très bien. Et que ça rend cette moto encore plus polyvalente
Et je suis en chartreuse.
Et cet été je remettrais une petite

[Matremy]

Bonjour,
Bulle WRS Caponord claire, montée ce matin, en remplacement de l'origine.
pas testée, puisque neige et glace sont au rendez-vous... Toujours que 220km au compteur
Il y a encore un bon espace entre le guidon braqué à fond et la bulle, c'est top puisque j'ai commandé des pare-mains Barkbusters Storm S7 noirs,
que je reçois en semaine prochaine. ce sont des pare-mains pour protéger des intempéries, pas pour du tout-terrain.


Bulle d'origine:




Bulle WRS Caponord:




Espace bulle/guidon braqué à fond :

[fab le motard]

J'ai une givi qui me paraît plus large et haute.
Les protèges main ne gênent pas.

[TIMBERBALL]

Elle est chouette et doit bien protéger cette bulle WRS.

[Matremy]

Bonsoir
Pour la givi, j’ai hésité, mais elle me paraissait un peu trop grande.
Sinon, pour TIMBERBALL, je pense qu’elle doit bien protéger.
J’espère pouvoir en profiter le week-end prochain ou dans 15 jours, mais au vu de la météo qui s’annonce, ça risque d’être compliqué.

[fab le motard]

la Givi est impressionnante, je peux presque rouler visiere ouverte, et elle protège vraiment du froid.
par contre, on sent bien l’aérodynamisme d'une armoire normande

[L'Argonnais]

J'ai installé la Givi et elle protège vraiment bien.

[Matremy]

Bonjour,
J’ai pu sortir l’himalayan ce matin.
Balade de 185 km, j’ai pu tester ma nouvelle bulle WRS Caponord.
Elle protège bien mieux que celle d’origine, elle laisse du vent sur les bras, et le haut du casque.
Elle me suffit bien et je la laisserai l’été, vu qu’elle ne protège pas trop.

J’ai 405 km donc actuellement.
Plus qu’une centaine et je pourrai aller jusqu’à 6000 tr/mn.

Je l’amènerai pour la révision entre 600 et 700 km, comme conseillé par le concessionnaire.

Toujours très heureux de l’avoir achetée, elle est vraiment très sympa à conduire.

[Matremy]

Bonjour
J’ai enfin reçu les pare-mains pour la 450.
Je monte tout cela samedi matin.

[Lio26]

bonsoir!!
jolie en noir et jaune comme ça et sacrée rèf le 51
je te rejoins sur la concession TOPAZ a valence, ils ont toujours de belles becanes en expo et le patron est très accueillant, pour l'instant je n'ai que de bonnes experiences avec eux

t'as pas hésité pour le voyage retour à passer par les gorges , chapeau!

[Sur La Route]

Bonjour Matremy!

J'ai fait comme toi, le même modèle tubeless pour des raisons de sécurité et quelques accessoires (sabot de béquille latérale, support de GPS/caméra et bulle haute, extension de garde-boue avant pour limiter les projections ).

Achetée fin 2024 et maintenant plus de 25 000 km sans aucun souci.

[Matremy]

Bonsoir
Merci Lio26,
Pour le retour, il n’y avait pas trop de glace dans les gorges de la Bourne lorsque j’ai ramenée la 450 Himalayan, et c’était une chouette balade pour un 24 décembre.
Et j’étais ravi de sa tenue de route, plus sécurisante que la 650 Classic, que j’avais descendue le matin, pour la reprise par le concessionnaire de Valence. La faute à ses pneus d’origine.
Et pour la 51, c’était un de mes potes qui en avait une , la super black, car moi, je n’avais d’yeux que pour ma 103 SP .

Et à Sur La Route, qu’au tu pris comme support gps ?
Parce que j’en ai trouvé quelques uns, mais pas vus en vrai.
J’espère qu’il fera assez beau samedi, que je puisse finir les 500km, et puis je pourrais l’amener ensuite à Valence pour la révision, elle aura alors un peu plus de 600km.