Un petit bout de plastique qui me dérange

Limobull · Messagepar **Limobull** » 28 sept. 2006, 22:55

Vas-y sans hésiter, tu es en panne alors que moi c'est pure coquetterie et j'ai d'autres urgences (mes pneus) :wink:

vitessecool · Messagepar **vitessecool** » 30 sept. 2006, 14:12

Knut a écrit :Tanks speed tranquile !

Pas de quoi msieur Knut. Avec plaisir en fait. Je croise les doigts pour toi.

Sanglier Noir · Messagepar **Sanglier Noir** » 30 sept. 2006, 16:34

Et l'ami Rugby est quelqu'un de correct. Les prix décollent rarement. Rapide et bien emballé. En ce qui concerne les douanes, chez nous ici, c'est surtout taxé quand c'est un pays non-européen. Donc UK, DE, ... pas de problême; par contre USA=10€ de taxe à chaque fois.

Sanglier Noir

vitessecool · Messagepar **vitessecool** » 02 oct. 2006, 10:35

Limobull · Messagepar **Limobull** » 02 oct. 2006, 10:53

Ben voilà, y a pu ka recevoir la pièce et la monter. Tu nous diras si l'adaptation est pile poil où s'il y a nécessité de bidouiller.
Comment s'est fissurée ta pièce et plastoc?
:lol:

Limobull · Messagepar **Limobull** » 20 oct. 2006, 11:44

Knut a écrit :Et bien, merci beaucoup messieurs de m'avoir laissé la place.

Je l'ai pour 15€ + port. On était 3 dessus.

Ceci étanrt, c'est franchement cadeau à coté de son remplacement en plastaga pré cassé !

je suppose que c'est une version occidentale amélioré. je suis très heureux. Le graisseur me met en joie !!!

Voulez vous que j'encherrisse pour le suivant ? Les suivants ?

Salut Knut,
As-tu reçu ta prise de compteur commandée sur internet, et si oui l'as-tu montée?
Si tu ne l'as pas déjà remontée, pourras-tu faire des photos du démontage remontage à placer dans la partie mécanique du site?
merci d'avance
:wink:

Limobull · Messagepar **Limobull** » 21 nov. 2006, 21:11

Ca y est, j'ai commandé le "metal speedo drive" que je devrais recevoir cette semaine avec mes vis platinées et le condensateur.
Question: quel type de clé vous utilisez pour démonter l'axe de la roue avant côté flasque de tambour? le gros écrou est à moitié noyé dans la flasque et je ne peux pas l'accrocher correctement sans risquer de le déteriorer. Or il faut le maintenir pour démonter côté speedo drive. De toute façon je voudrais profiter de l'opération pour ouvrir le tambour et le nettoyer, alors il faut bien que j'arrive à démonter d'une façon ou d'une autre. Votre aide sera bienvenue :wink:

JacquesD · Messagepar **JacquesD** » 22 nov. 2006, 06:48

Limobull,
Pour déposer l'écrou de l'axe de roue côté frein il faut utiliser une clée à oeil, mais tu ne pourras pas être sûr que ce soit celui côté spido qui se dévissera ou celui côté frein. Le mieux est de placer la roue à côté de la moto (à l'extérieur) et de reposer le seul bout de l'axe côté frein dans le tube de fourche et de serrer (pas trop fort car il casse facilement) le pontet de fixation, ainsi l'axe est maintenu sans laisser de traces comme tu pourrais le faire en le maintenant avec des pinces, un étau ou une clé à griffes. Tu peux ensuite desserrer l'écrou côté spido sans problème. Pour la repose, afin d'avoir le spido bien orienté par rapport à la machine et que le câble de compteur ne fasse pas un angle néfaste à sa bonne santé, il faut reposer la roue sur la machine sans trop serrer l'écrou côté spido, serrer la fixation côté frein, puis, à l'aide d'une pince, éloigner le bras de fourche droit du spido afin de pouvoir insérer une clé plate et serrer l'écrou côté spido. Si tu piges pas fais-moi signe je démonte la mienne et fais des photos (à mettre sur le site).

Limobull · Messagepar **Limobull** » 22 nov. 2006, 12:20

Bien vu, Jacques, c'est ingénieux comme pince pour maintenir l'axe (un peu encombrant peut-être :lol:

)
J'ai tout pigé et me mettrai à l'oeuvre prochainement :wink:

Limobull · Messagepar **Limobull** » 27 nov. 2006, 16:44

Voilà 2 photos représentant le "metal speedo drive" que je viens d'acquérir. C'est une fourniture made in India plutôt brute de fonderie, et telle qu'elle était elle ne me plaisait pas beaucoup pour remplacer le "bout de plastique" actuel. Aussi je me suis fendu d'1heure 1/2 de limage et polissage, sans le pousser à l'extême, mais pour le rendre un peu plus présentable. Le plus dure est d'enlever à la lime douce les marques de fabrique en relief. Cette pièce semble être dans un alliage plus dur que l'alu, où alors il y a un traitement de surface genre zingage un peu chiant à faire sauter. Voilà ce que ça donne. Je crois que ça vaut la peine de suer un peu pour embellir la Bullet. Restera plus qu'à monter la pièce à la première occase. :wink:

[imghttp://paul.delmote.free.fr/forum/Divers/Prise%20compteur%20polie.jpg[/img]

Limobull · Messagepar **Limobull** » 27 nov. 2006, 16:48

Oups! me suis loupé, manque une photo suite à fausse manoeuvre :oops:

Slow Philou · Messagepar **Slow Philou** » 27 nov. 2006, 19:20

Arfff, Limobull :roll:

Tu as fait un sacré boulot de limage et polissage, c'est du bô

Jean-luc · Messagepar **Jean-luc** » 27 nov. 2006, 19:33

Beau travail de polissage.

Pour que ça reste aussi brillant trés longtemps je te conseille 2 couches de vernis metal. c'est invisible et tu n'auras pas a refaire briller à la sortie de l'hiver.

JacquesD · Messagepar **JacquesD** » 27 nov. 2006, 20:13

Limobull,
Moi qui suis un béotien de l'huile de coude et de l'astiquage, je reconnais que c'est super.

Tanguy · Messagepar **Tanguy** » 13 avr. 2016, 15:16

Bonjour !

Désolé du déterrage de post, mais à tout hasard est- ce que l'un d'entre vous se séparerait de son speedo drive n°560524 (pour classic efi 2010 - frein à disque) ?
Le mien à l'air d'être tout cassé, l'embout carré femelle "saute" au lieu de tourner.

J'ai déjà changé le câble, et vérifié le tachymètre, me reste plus que cette pièce là ...

Je m'en vais mettre une petit annonce également.

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Un petit bout de plastique qui me dérange

Re: Un petit bout de plastique qui me dérange