Tromblon63 a écrit :Je mets un lien où le détail de la chose est bien expliqué. Apparemment le gain me semble tout relatif et plutôt à bas régime.. donc pour gratter au départ d'un feu rouge ca doit le faire... et c'est plus approprié en cas de changement d'échappements... faut pas croire aux miracles... un poumon reste un poumon....
https://www.britishlegends.fr/fr/blogs/ ... K-ZUzRH9B6
Merci pour le lien. Le sujet m'intéresse et je n'y connais rien. Ces explications répondent en un message simple et concis à toutes les questions qu'on pourrait se poser.






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