Longévité des pneus

[chrome971]

Pneu arrière tous les 6/7000 kms, l'avant 12/13000 kms. HEIDENAU...

[Intrud40]

J'en suis à 13000 km sur ma Super Meteor, à ce jour j'ai encore une bonne marge avant de les changer. Bonne route

[Jano]

Ça se change les pneus !?

Faut croire ! Savent plus quoi inventer !

C’est de l’obsolescence programmée ça.
Avant, on changeait pas.

[nirlo]

Ça se change les pneus !?

Faut croire ! Savent plus quoi inventer !

C’est de l’obsolescence programmée ça.
Avant, on changeait pas.

Salauds d'capitalistes !

[Jide38]

Ça se change les pneus !?

Faut croire ! Savent plus quoi inventer !

C’est de l’obsolescence programmée ça.
Avant, on changeait pas.

Ben non, le bois ça dure longtemps pourvu qu'il ait été choisi bien sec. Ca glissait un peu mais comme il n'y avait pas de frein c'était un souci en moins

[Jano]

Coupé à la bonne lune, il tient sur le mouillé.

[justeAlex]

Salut !

J'ai acheté une ourse(neuve)en octobre dernier, le 26 mars j'ai changé le jeu de pneus d'origine à 4720 kms.
Début juin j'ai changé le pneu arrière qui avait 4748 kms
Fin aout j'ai changé le pneu avant qui avait 7538 kms
Nous sommes fin septembre, le pneu arrière est lisse, il a 4000 bornes...
La moto à 13 600.
Çà revient un peu cher de se chausser nan ?
Pour l'instant j'ai mis des batlax brigetsone BT46, y a du grip mais ça ne dure vraiment pas assez.
Je ne fais quasiment que de la route.
Vous chaussez comment vous ?
Ils durent combien vos pneus ?

Ton souci vient peut-être des pneus utilisés? Tu as mis quoi avant le BT46?

Le BT46 n'est fort probablement pas un mauvais pneu, mais question longévité...
Cette année, il m'a fait 5000km sur la GTR. Pas suffisant à mon gout, je n'en monterai plus!

Concernant mon Interceptor, ci-dessous les changements respectifs pour l'avant:

SpritMonitor_pneus_AV.png (77.87 Kio) Vu 1646 fois

Et pour l'arrière:

SpritMonitor_pneus_AR.png (78.77 Kio) Vu 1646 fois

Je commence à connaitre les Dunlop RoadSmart, et je les adore, mais pour le prochain train, j'ai bien envie de tester les ContiGo. Ils restent confidentiels mais sont (ont été?) utilisés pour la Continental Cup et ceux qui les ont essayé n'en disent que du bien.

Bref.
Comme d'autres l'ont dit, un pneu, c'est entre 10 et 15000km. En dessous, et pour ma part, j'en veux pas.

[TACITUS]

J'hallucine, vraiment, la bécane a bientôt 14 000 et j'ai usé 3 pneus arrières, cette fois j'ai commandé un Michelin, on verra si ça dure plus longtemps. A 140 € le pneu ça fait un budget ! Avec 200 balles la première révision des 500 kms, 400 balles la révision des 7500 et bientôt la révision des 15000 ça plombe un peu le budget petit retraité aux minimas sociaux !

Sérieusement comment vous faites pour rouler aussi longtemps, vous roulez pépère ?

[TACITUS]

Salut !

J'ai acheté une ourse(neuve)en octobre dernier, le 26 mars j'ai changé le jeu de pneus d'origine à 4720 kms.
Début juin j'ai changé le pneu arrière qui avait 4748 kms
Fin aout j'ai changé le pneu avant qui avait 7538 kms
Nous sommes fin septembre, le pneu arrière est lisse, il a 4000 bornes...
La moto à 13 600.
Çà revient un peu cher de se chausser nan ?
Pour l'instant j'ai mis des batlax brigetsone BT46, y a du grip mais ça ne dure vraiment pas assez.
Je ne fais quasiment que de la route.
Vous chaussez comment vous ?
Ils durent combien vos pneus ?

Ton souci vient peut-être des pneus utilisés? Tu as mis quoi avant le BT46?

Le BT46 n'est fort probablement pas un mauvais pneu, mais question longévité...
Cette année, il m'a fait 5000km sur la GTR. Pas suffisant à mon gout, je n'en monterai plus!

Concernant mon Interceptor, ci-dessous les changements respectifs pour l'avant:
SpritMonitor_pneus_AV.png

Et pour l'arrière:
SpritMonitor_pneus_AR.png

Je commence à connaitre les Dunlop RoadSmart, et je les adore, mais pour le prochain train, j'ai bien envie de tester les ContiGo. Ils restent confidentiels mais sont (ont été?) utilisés pour la Continental Cup et ceux qui les ont essayé n'en disent que du bien.

Pour l'instant je n'avais utilisé que du bT 46 mais c'est fini, je vais tester autre chose, cette fois Michelin road classic et après on verra.

[Jide38]

Sérieusement comment vous faites pour rouler aussi longtemps, vous roulez pépère ?

4000 km sur une Interceptor je pense qu'il faut questionner ton mode de conduite. J'ai des BT46 sur ma V7, ils ont environ 4000 km et sont loin d'être morts. Mais oui, je roule pépère.

[TACITUS]

Bon c'est pas une interceptor c'est une ourse (bear 249), elle incite à attaquer un peu, c'est vrai que je roule un peu à fond mais je suis surpris qu'i y ait une telle différence. Merci pour toutes ces précisions.

[Ded31]

Facile, tu fais un trait à la craie sur ton pneu, tu avances ta moto jusqu'à ce que le repère à la craie soit à nouveau au sol et là tu mesures la distance entre les deux : ça te donne la longévité du pneu !

[Syncronono]

Super idée pour mesurer l'usure.

[JicéduVar]

Facile, tu fais un trait à la craie sur ton pneu, tu avances ta moto jusqu'à ce que le repère à la craie soit à nouveau au sol et là tu mesures la distance entre les deux : ça te donne la longévité du pneu !

N'importe quoi !!! cette méthode c'est pour mesurer la Longitude du pneu.

[Jide38]

Facile, tu fais un trait à la craie sur ton pneu, tu avances ta moto jusqu'à ce que le repère à la craie soit à nouveau au sol et là tu mesures la distance entre les deux : ça te donne la longévité du pneu !

N'importe quoi !!! cette méthode c'est pour mesurer la Longitude du pneu.

Oui, aussi mais divisé par Pi/2 ça donne la pression du pneu