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JacquesD
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Messagepar JacquesD » 16 nov. 2006, 12:28

Bon évidement si certains commencent à sortir les grossièretés classiques qui vexent les vendeurs par exemple : carte grise, certificat de vente, kilométrage réel, historique des réparations, vous voulez lui gâcher sa digestion ou sa sieste à ce pauvre vendeur ?????
JacquesD

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fab le motard
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Messagepar fab le motard » 21 nov. 2006, 22:08

la 350 actuellement sur ebay ateint des sommets ... 2800 euros :shock: :shock:

a ce prix la on se paie une chouette ptite BMW ou une jolie Guzzi california

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fab le motard
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Messagepar fab le motard » 23 nov. 2006, 22:07

pour la précédente ... ca a fini à 1 euros ?? bizzare ..

sinon une nouvelle http://cgi.ebay.fr/ws/eBayISAPI.dll?Vie ... otohosting

année 1999, une 500
vraiment bizzare : le reservoir , on dirait un modele de 350 et les clignos carrés

ca fait penser à un import ... car la mienne de 97 a de jolies clignos rond et crhomés

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Clint
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Messagepar Clint » 25 nov. 2006, 10:01

Pour la 350 de 1967, le type a retiré son enchère. Il a dû la vendre par un autre moyen. A noter qu'il y avait quand même une enchère à...5000 euros ! Y a un truc qui m'échappe là...

http://offer.ebay.fr/ws/eBayISAPI.dll?V ... 0049620198
Modifié en dernier par Clint le 25 nov. 2006, 10:13, modifié 1 fois.

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Messagepar Clint » 25 nov. 2006, 10:11

ça n'arrête pas les bullet sur ebay.

En plus de la 500 de 99 à 2500 euros dont a déjà parlé Fab (prix de départ quand même un peu élevé pour une bullet avec 20000 bornes au compteur), il y a une 350 de 1991 à fuir d'urgence, sauf éventuellement pour pièces. C'est un import direct inde quasi-impossible à immatriculer ici.

http://cgi.ebay.fr/royal-enfield-350-bu ... dZViewItem

Mais il y aussi une 500 de 2000 beaucoup plus intéressante. 6000 km et prix de départ 2000 euros. En plus, elle est à aller chercher en Ile de France. Ca peut facilier la vie de certains d'entre vous. Chewie ?

http://cgi.ebay.fr/royal-enfield-500-bu ... dZViewItem

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Bépé
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Messagepar Bépé » 30 nov. 2006, 21:30

Clint a écrit : il y aussi une 500 de 2000 beaucoup plus intéressante. 6000 km et prix de départ 2000 euros. En plus, elle est à aller chercher en Ile de France. Ca peut facilier la vie de certains d'entre vous. Chewie ?

http://cgi.ebay.fr/royal-enfield-500-bu ... dZViewItem


si j'etais pas si loin ça m'aurait bien tenté. :cry:
Ca ressemble fortement a ce que je cherche Image

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Messagepar Jean-luc » 30 nov. 2006, 22:14

les 2 selles et les 4 clignos il y en a pour 200 €

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Messagepar Chewie » 01 déc. 2006, 09:53

C'est vrai qu'elle est assez sympa et déjà équipée du modèle de selle et de pillion pad que j'aimerais. En plus, ce vert anglais est du plus bel effet.

Mais, bon, il y avait un prix de réserve... Avec ce genre de pratique, on ne sait jamais ce qu'en attend vraiment le vendeur, et même si le prix de départ était à 2 000, il peut très bien avoir mis un prix de réserve à 3 500.

C'est une erreur commise par de nombreux vendeurs débutants sur ce site, qui freine les acheteurs et nuit aux enchères. Il aurait été préférable de mettre un prix de départ correspondant au strict minimum qu'en voulait l'acheteur, et sans prix de réserve.

Je vais essayer de le contacter pour en savoir plus.

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Messagepar Clint » 01 déc. 2006, 19:24

Je suis d'accord avec toi. C'est un peu con ces prix de réserve. J'ai acheté un casque moto sur ebay. Soit disant valeur neuf 129 euros. Je gagne les enchères à 30 euros mais il y avait un prix de réserve à 80 euros. Le type me recontact pour me dire que c'est bon à 30 euros. Y a parfois des trucs qui m'échappent...

En tout cas, tiens nous au courant pour la bullet dont tu parles. Que la force soit avec toi :wink:

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jlv58
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Messagepar jlv58 » 02 déc. 2006, 12:05

Clint a écrit :C'est un peu con ces prix de réserve.


C'est une réplique du principe des enchères live:

1) ca permet d'appater les premiers encherisseurs et faire monter la sauce
2) ca permet d'avoir une idée de la demande
3) ca permet au vendeur, si l'enchère maximum n'est pas loin du prix de reserve, de "craquer" et accepter la vente (ca m'est arrivé 2 ou 3 fois en tant qu'acheteur, cependant, j'étais libre d'accepter ou refuser la proposition)

Evidement, démarrer à zéro avec un prix de reserve est farfelu. La règle (non écrite !) conseille de démarrer 20 à 30 % en dessous de son prix de reserve.
Jean-Luc

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Messagepar fab le motard » 02 déc. 2006, 18:22

la revoilà modele 1999 avec 20 000 km
http://cgi.ebay.fr/ws/eBayISAPI.dll?Vie ... Track=true

mais une chose me fait bizzare ... les clignos carrés
c'est pas normal ... et pas beau

et l'écusson enfield ca fait tres 350 ...

mais le prix devient interessant

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Chewie
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Messagepar Chewie » 08 déc. 2006, 23:57

Bon, ben voilà, il suffisait de râler un peu. :wink:

Le vendeur demande 3 500 euros pour la Bullet verte (300 km au compteur depuis son achat l'an dernier en occase chez TM à 4 000 euros), tandis que l'autre avec ses écussons et clignos carrés a été vendue.

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Messagepar claude » 09 déc. 2006, 16:49

mais une chose me fait bizzare ... les clignos carrés
c'est pas normal ... et pas beau

Effectivement les clignos carrés c'est pas vraiment beau, mais quand j'ai acheté la miene, une 500, en 94 il y avait ce type de clignotant :(
mais pas l'écusson.

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Messagepar fab le motard » 09 déc. 2006, 20:58

ok pour un modele de 94
mais moins d'accord sur un modele de 99 ...

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Messagepar fab le motard » 13 déc. 2006, 17:53

aujourd'hui export connection propose le side complet

http://cgi.ebay.fr/ROYAL-ENFIELD-500-SI ... dZViewItem

à 3200 euros plus les différents frais,

il est joli ...

personne n'achete ?? pour nous dire si nous on peut par la suite ??