Bertrix, c'est finix ...

[Daniel78]

Salut Jeep,

J'espère que ton attente n'a pas été trop longue à Soissons.
N'aies pas trop de regrets pour la route, car la fin du trajet de retour n'a pas été la partie la plus agréable du weekend.
Grosse chaleur ajoutée à la fatigue accumulée depuis jeudi, et la circulation habituelle en arrivant sur la région parisienne (enfin je m'attendais à pire sur l'A86).

A bientôt à Vincennes en attendant Sancerre.

[jeep91]

salut Daniel
pour moi le retour en voiture climatisée n'a pas été trop pénible
A l'arrivée ouverture pour voir les dégats rien aux soupapes donc j'ai attaqué plus bas et découvert un piston frotté sur les 4 "coins" et des segments coincés dans leur gorge et le cylindre rayé
Contact pris avec Francis il va me trouver un cylindre d'origine que je pourrais faire rectifier à la premiere cote de "535" et donc conservé mon piston s'il peut etre sauvé donc les dégats seraient limités
De plus le joint spi de boite coté sélecteur a laché donc le lendemain le garage inondé d'huile de boite donc rassurant car cela veut dire qu'il y en avait encore........
Ce matin je suis allé bosser a Paris u coté d pasage CHOISEUL et dans un demi rêve j'ai cru entendre une bullet .Finalement en ouvrant les yeux pour revenir à la réalité je l'ai vu
Oui une vraie dont le pilote ignorait l'existence du forum et donc ne faisait pas parti du clan des initiés de BERTRIX (le pauvre)
Pour finir je ne serais certainement pas à Vincennes dimanche car je crois que la miss ne sera pas disponible et je dois faire avec son caractère
a+ pour une sortie des "franciliens"

[Pat]

salut Daniel
pour moi le retour en voiture climatisée n'a pas été trop pénible
A l'arrivée ouverture pour voir les dégats rien aux soupapes donc j'ai attaqué plus bas et découvert un piston frotté sur les 4 "coins" et des segments coincés dans leur gorge et le cylindre rayé
Contact pris avec Francis il va me trouver un cylindre d'origine que je pourrais faire rectifier à la premiere cote de "535" et donc conservé mon piston s'il peut etre sauvé donc les dégats seraient limités
De plus le joint spi de boite coté sélecteur a laché donc le lendemain le garage inondé d'huile de boite donc rassurant car cela veut dire qu'il y en avait encore........
Ce matin je suis allé bosser a Paris u coté d pasage CHOISEUL et dans un demi rêve j'ai cru entendre une bullet .Finalement en ouvrant les yeux pour revenir à la réalité je l'ai vu
Oui une vraie dont le pilote ignorait l'existence du forum et donc ne faisait pas parti du clan des initiés de BERTRIX (le pauvre)
Pour finir je ne serais certainement pas à Vincennes dimanche car je crois que la miss ne sera pas disponible et je dois faire avec son caractère
a+ pour une sortie des "franciliens"

Du calme.
C'est pas parce que le cylindre est rayé qu'il faut le rectifier.
Tu casse les cotes ( rayures de ton cylindre) tu libere les segments, tu remonte et roule ma poule.