Explosion au niveau du moteur

[mimi.lulu]

en France, on peut voir Cathrine ou un gars une fille version quebecquoise sur TV5 monde

Et nous on a bien Céliiiiiiiiiine !

Mon fiston a récupéré une voix québecoise pour son TomTom ! "te v'la dont arrivé, maudit françé !"

On se poil de rire à chaque rond point "tu passes ce maudit rond point, tabernak'", ou alors "fais attention à point binguer ton chaaar"

[Patrick]

Ostie de kalisse !!!??? tas réussi a voair ça dans l'annonce du journal de montréal ???
t'as de l'oeil mon ami

[Patrick]

Bon du positif, j'ai commandé mes pièces et ça va me couter pas mal moins cher
a ce qui parrait.

il semblerait que le crank neuf vient tout monté avec toutes les pièces incluses et il est supposément balancé. Le crank avec les roulements les gaskets ça me revient a 590.00$

avant toutes les petites gugus me coutait proche de 500.00$ sans le crank
de plus je sauve le balancement.

De plus j'ai trouvé un spécialiste Enfield aux U.S.A a 45 minute de chez moi il y a juste les ostie de douanes qui nous sépare

voici leur site web , qu'en pensez vous ??? je crois qu'ils ont l'air de s'y connaitre.
http://thedailyrider.com/

[Jackymoto]

Ben,je ne sais pas ,mais l'intérêt de la Royal,c'est que tu répares ton vilebrequin pour moins de
50$.Je le centre à la maison,et je fais un simple équilibrage statique,bien suffisant(et gratuit!)
pour une pompe à merde pareille!!
C'est intéressant de refaire un vilo,ne serais ce que pour ne pas payer les frais de poste,prohibitifs pour une pièce aussi lourde.
Sur le tiens,il suffisait de changer le maneton et la bague régulée.(2 pièces légères et bon marché.)

[Patrick]

Oui Jacky c'est dommage que je ne suis pas plus près, j'aurais été te voir
pour sur.


merçi en passant.

[phiphi]

et dans le moulin d'un quatre cylindres qui pète et qui fume on trouve ça...

[rcmd]

Alors avec un monocylindre, c'est bien plus simple non???

[JacquesD]

Ben oui forcément.
Un jour j'ai fait le compte du nombre de pièces en moins sur une 350 cc Jawa bicylindre et une 750 Honda Shadow bicylindre 4 temps, c'était faramineux (et la comparaison inutile, mais le temps des retraités n'est pas compté).

Ha ! qu'il est doux de ne rien faire quand tout s'agite autour de vous.

[Patrick]

Bon j'ai toutes les pièces avez des derniers conseils ???
j'ai remarqué que mon roulement a bille du coté droit le plus petit des trois roulement,
il avait un genre de vernis rigide pour le sealer tout autour !!!??? c'est quoi ça ?

[willouhd1]

bonjour ,esque qqun a deja monter un maneton avec roulement a galet , j ai vu que cela se vendait chez Hitchcock's,sur la miene j en ai fabriquer un ,mais je pense que mes gallets sont trop fin,me mefie un peut,qqun a peut etre deja ou a des information sur ce montage?

[JacquesD]

J'ai justé monté celui vendu par Hitchcock.
Il est livré avec la bague externe à monter à chaud dans la bielle.
D'origine la bielle est déjà baguée pour le montage à bague flottante, mais le diamètre ne convient pas.

[willouhd1]

j avais du faire agrandir la bague de la bielle aussi et reduire le maneton,pour monter la bague du roulement a aiguilles de plus j avais fraiser la bague pour que l huile lubrifie les gallets(mais comme j ai dit suis pas certain de mon montage,j ai un jeux C4)je pense que je vais acheter un ensemble complet bientot,je prefere

[PRYT]

Henry Price, bien connu ici, vend aussi un maneton à aiguilles, différent de celui d'Hitchcock.

[Patrick]

on ma dit de mettre les deux crank case dans le four et de mettre les roulements dans le congélateurs ça tout l'air que c'est plus facile de mettre les roulements en place comme ça. Est-ce que c'est correct ???

[Patrick]

Bon, salut les gars ! ça avance tranquillement mais pas vite ,,,, la bielle est monté
dans les couvert ( crank case ) en passant je ne fais pas exprès pour nommer les
pièces mécanique en anglais car c'est comme ça qu'on les nomme au Québec et je ne connais pas tout les pièces mécanique en français.
j'ai aussi acheté un engrenage de 18 dents au lieu de 17 et Royal Enfield usa me dit
qu'en prenant tout le lousse possible a l'arrière sur l'ajustement que je pourrais prendre la même
chaine sans ajouter de maille sur la chaine, est-ce correct ??? . Ma chaine actuelle
a environ 5000 km a son actif.