Trajet de 10 000 km: outillage et pièces de rechange

J'ai démonté la moto et je sais plus la remonter ? Il me reste des boulons ? J'ai mis l'injection sur ma bullet ? Des questions qui ne rentrent pas dans les cases ci-dessus ?
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fab le motard
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Re: Trajet de 10 000 km: outillage et pièces de rechange

Messagepar fab le motard » 27 sept. 2009, 23:08

est-ce que les side-cars sont autorisés dans tous les pays ?

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Jackymoto
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Re: Trajet de 10 000 km: outillage et pièces de rechange

Messagepar Jackymoto » 27 sept. 2009, 23:34

Oui,je crois ,par contre un panier sur des routes tôle ondulé,et gros trous de temps à autre,je
ne sais pas si les rayons et le cadre vont résister longtemps!Avec ma Jawa et le side,dés que je passais la frontière Tchéque,
je commençais à casser des rayons!! :cry: :cry: En outre,je n'ais pas confiance dans le moyeu AR des Royal : les roulements sont moitié dans le vide...Quand on va loin,on ménage sa monture et un side(je suis un amateur de l'outil!)ça n'économise ni le cadre,ni le moteur et les freins.Dés que l'on sort de l' Europe,les routes sont beaucoup plus dures,et les usagers également!!!

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Re: Trajet de 10 000 km: outillage et pièces de rechange

Messagepar Jivaro » 28 sept. 2009, 07:43

J'suis plutôt de l'avis de Jacky. De toute façon, même si tu emmènes une demi pétoire, c'est l'autre moitié qui va lâcher. Vaut mieux un bon porte bagage.
Quand aux roulements, si ils te lâchent au moment ou tu croise un camion turque, la problème de la réparation ne se posera plus. Il restera uniquement a régler le rapatriement des corps. Donc, tu déposes tes deux roues, tu changes tes roulements avec soin, en faisant gaffe aux précontraintes et aux immobilisations, et tu n'en entend plus parler pendant le voyage. On ne 'finit' pas un roulement! Mais lui peut te finit.
Si tu n'en veux pas, je la remet dans ma culotte

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Re: Trajet de 10 000 km: outillage et pièces de rechange

Messagepar Pat » 28 sept. 2009, 08:47

J'ai une petite question
pourquoi prendre un side?
Tu dis qu'il t'ai possible que de prendre 5 kilo de matos!!
moi je suis d'accord avec daniel et jacky
emener la Re jusqu'en Inde s'est possible mais celà reste qu'en mèeme un exploit mais de là a lui greffer un side :larme: .
Si le side va te servir a emmener ton barda, i y a d'autre solution moins destructrice comme accrocher une remorque.
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Re: Trajet de 10 000 km: outillage et pièces de rechange

Messagepar vitessecool » 28 sept. 2009, 09:06

Moi, j'voulais pas aller en Inde, juste en provence...
Mais j'ai tout de même pris un side, comme toi tu veux le faire, pour y mettre mon gamin et une demi moto en pièces détachées plus mes outils...
Ben, comme dit Jivaro, c'est une petite pièce débile que j'avais pas avec qui a pété! (Le vilo) Et l'attelage n'a pas été plus loin que Grenoble! :lol:
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fab le motard
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Re: Trajet de 10 000 km: outillage et pièces de rechange

Messagepar fab le motard » 28 sept. 2009, 10:21

Si mes souvenirs sont bons, il s'agit du side d'Yvon.
Et le projet était de partir avec un enfant ?

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Re: Trajet de 10 000 km: outillage et pièces de rechange

Messagepar GeLeon » 28 sept. 2009, 10:42

pat a écrit :J'ai une petite question
pourquoi prendre un side?
Tu dis qu'il t'ai possible que de prendre 5 kilo de matos!!
moi je suis d'accord avec daniel et jacky
emener la Re jusqu'en Inde s'est possible mais celà reste qu'en mèeme un exploit mais de là a lui greffer un side :larme: .
Si le side va te servir a emmener ton barda, i y a d'autre solution moins destructrice comme accrocher une remorque.


J'ai un projet en cours, si tout se déroule comme prévu dans le mois qui vient.

Le projet ? Faire un tour de l'Europe du nord avec un copain qui prend sa retraite également : Allemagne, Danemark, Suède, Norvège et les Lofoten puis la Finlande, Estonie, Lettonie, Lituanie et enfin la Pologne et l'Allemagne. Avec la Bullet fonte évidemment. Et une remorque.

Le Cap Nord sera certainement évité, je n'ai pas envie de me retrouver au milieu d'une foule. C'est un peu comme dans le désert : Écouter le silence. Mais voir arriver une file de 4x4 de touriss' et la magie disparait.

Mon pote a un RT800 un peu modifié avec un side Attard un peu spécial aussi : le panier est en fait un genre de coffre de toit qui s'ouvre et qui se transforme en un lit a une place.

Bref, 10 000km en 2 mois à un rythme de sénateur pour laisser libre cours à l'improvisation.

/GeLeon

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Daniel78
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Re: Trajet de 10 000 km: outillage et pièces de rechange

Messagepar Daniel78 » 28 sept. 2009, 11:15

Beau projet Géléon. :super:

Mais toi aussi il te faut un lit à côté de la Bullet !

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Re: Trajet de 10 000 km: outillage et pièces de rechange

Messagepar GeLeon » 28 sept. 2009, 11:18

Daniel78 a écrit :Beau projet Géléon. :super:

Mais toi aussi il te faut un lit à côté de la Bullet !


Vi, par terre a coté de PetPetPet. A la belle étoile.

/GeLeon-Ooooooh-la-belle-nuit...

Pensée Surréaliste : Enfin yaura une tente aussi ;)

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Re: Trajet de 10 000 km: outillage et pièces de rechange

Messagepar fab le motard » 28 sept. 2009, 11:19

si c'est pour la retraite, vous n'avez pas d'impératif de dates, ca change aussi beaucoup de chose

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Re: Trajet de 10 000 km: outillage et pièces de rechange

Messagepar isawood » 28 sept. 2009, 11:24

Daniel78 a écrit :Beau projet Géléon. :super:
Mais toi aussi il te faut un lit à côté de la Bullet !


je lui prépare un matelas gonflable pour qu'il commence l'entrainement dès aujourd'hui
Isa :mrgreen: :wink: :wink: :wink:
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Re: Trajet de 10 000 km: outillage et pièces de rechange

Messagepar Daniel78 » 28 sept. 2009, 11:26

10000 bornes en 2 mois ça fait 170 bornes par jour.

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Messagepar Ded31 » 28 sept. 2009, 11:30

environ 10 câbles d'embrayage :roll:
:D
Quand on n'aime pas un dessin, on ne tue pas les gens, on en fait un plus joli - (Léa 6 ans).
---------------------oOo--------------------
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Re: Trajet de 10 000 km: outillage et pièces de rechange

Messagepar isawood » 28 sept. 2009, 11:31

fab le motard a écrit :si c'est pour la retraite, vous n'avez pas d'impératif de dates, ca change aussi beaucoup de chose


un peu tout de même, il a omis quelques "détails"

pendant la première partie du voyage, les filles pousseront les wagonnets...
mais
MAIS
ensuite elles prendront la route, traversont l'allemagne et la pologne (je vise la baltique....)
pour attendre de pied ferme leurs héros ;)
les motos : et bien l'efi et ma copine roule en guzzi le mans.
je ne me pose pas trop la question pour l'efi qui absorbera ca sans problème...

mais pour la vraie, ca m'inquiete, 10.000 km ????
ne devrait-il pas partir en guzzi ?

Isa
Modifié en dernier par isawood le 28 sept. 2009, 11:32, modifié 1 fois.
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Re: Trajet de 10 000 km: outillage et pièces de rechange

Messagepar Daniel78 » 28 sept. 2009, 11:32

Tiens c'est marrant...
J'allais le dire mais j'osais pas. Pourquoi pas la Guzz pour rouler avec le copain en RT800 ?