Bon le look m' attire pas plus que ça mais bonne finition, selle réglable en deux hauteurs d' assise, la position est mieux que sur la 411 on est tout de suite à l' aise dessus, pas de vibrations et confort bien meilleur surtout la fourche avant de 200mm qui encaisse mieux que les 190mm de la Scram411 un peu sèche, la suspension arrière est très bien tout comme sur la 411, le freinage est excellent surtout à l' avant bien plus puissant que sur la 411;
son point fort c' est le moteur passer de 24cv à 40cv on sent une très nette différence ça accélère beaucoup plus fort tout en gardant une certaine souplesse, les montées en régime sont franches, pour doubler on monte rapidement à +110 km/h sur un coup de gaz, le passage de vitesse est très doux mais la boite 6 oblige à jouer un peu plus du sélecteur, le seul reproche ne pas descendre en dessous de 3000 tr/mn le moteur n' aime pas trop mais c' est pas rédhibitoire et normal venant d' un mono longue course, et le bruit moteur qui n' a pas le charme de la 500cm3 et de la 411cm3;
Conclusion: une réussite avec plus de modernité et qui incite au voyage au long court.
