avant / après : 2x650=450

[Papikiroul]

Tu vas te balader où ?

En catalogne FRANCAISE !!
à travers, l'Isère, la Drome, l'Ardèche, la Lozère, le Gard, l'Hérault, l'aude et les Pyrénées Orientales

[plouf]

Je viens de voir une vidéo du postier Nathan, il trouve la 450 plus lourde à manier que la 410 du fait d'un centre de gravité nettement plus haut . Il ne trouve pas de gros écart de vitesse de croisière par rapport à l'ancienne.
Il trouve comme toi que cette moto pousse à toujours vouloir aller plus vite.

[Zit-Vélizy]

Je suis monté dessus aujourd'hui : trop lourde à manipuler à l'arrêt et position des repose-pieds trop en arrière pour moi en plus d'une sensation de confort global pas terrible. Déçu, je n'ai même pas voulu essayer.

Je suis également monté sur une Honda CL500, j'ai beaucoup, beaucoup aimé

[Papikiroul]

Je suis monté dessus aujourd'hui : trop lourde à manipuler à l'arrêt et position des repose-pieds trop en arrière pour moi en plus d'une sensation de confort global pas terrible. Déçu, je n'ai même pas voulu essayer.
….

Eh oui … le bonheur est à ce prix

[fab le motard]

Ce soir roulage dans la nuit noire.
Le phare éclaire un peu haut, en feu de croisement,.alors en plein phare, ça éclaire les arbres.

Dans les virages, on voit tout droit.

Mais c'est assez puissant

[L'Argonnais]

Ce soir roulage dans la nuit noire.
Le phare éclaire un peu haut, en feu de croisement,.alors en plein phare, ça éclaire les arbres.

Dans les virages, on voit tout droit.

Mais c'est assez puissant

Moi aussi, j'ai de suite modifié le réglage.
La vis est à droite derrière le bloc avant.

[Papikiroul]

Pareil. A croire que le gars a l’usine a les yeux tordus

[fab le motard]

ou alors, ils sont beaucoup plus léger que nous et les suspensions s'enfoncent moins
et donc ca éclaire moins haut

[van.alstine]

[L'Argonnais]

ou alors, ils sont beaucoup plus léger que nous et les suspensions s'enfoncent moins
et donc ca éclaire moins haut

Je confirme !!!

[JicéduVar]

ou alors, ils sont beaucoup plus léger que nous et les suspensions s'enfoncent moins
et donc ca éclaire moins haut

Vu ce qu'ils facturent pour les "Frais de mise en service", les concessionnaires pourraient au minima te livrer une moto avec un phare réglé.

[L'Argonnais]

ou alors, ils sont beaucoup plus léger que nous et les suspensions s'enfoncent moins
et donc ca éclaire moins haut

Vu ce qu'ils facturent pour les "Frais de mise en service", les concessionnaires pourraient au minima te livrer une moto avec un phare réglé.

Oui, j'ai toujours été obligé de régler le ou les phares après achat d'une autre machine, neuve ou occase.
Il y a sans doute peu de gens qui roulent la nuit en pleine cambrousse !

[fab le motard]

l'humalayan est une moto d'aventurier pour les pistes !
c'est pas fait pour la route de nuit

[druid]

Les pistes, rien ne t'empêche de les emprunter la nuit.

[corto71]

l'humalayan est une moto de communiste!