Question: qu' est ce qu' un vrai motard ?

[Alain023]

Ça sent la motion de censure!

je crois qu'il n'y a qu'une seule personne qui pourrait me censurer sur le Site
donc votre motion

donc ca passe nickel avec un 49.3

Toi t'es franchement dans l'air du temps

Avrec kéque cinvanquéin (51) cha pache auchi, hic!

[van.alstine]

Pour moi, motard, vrai motard, faux motard, j m en fou, je roule en meule
Il y a tellement de categories de conducteurs de meules, aussi bien les gars en Custom qui font 1000 bornes par an mais qui ont preparé leur meule eux memes, les piches en GS, les frimeux en Goldwing ou F6, ect ...
Du moment que la chaussure est a leurs pieds et qui n emmerdent personne,
pas comme une majorité de GSman

Mais ils t'ont fait quoi les GSmen ?

Allonge-toi et explique-nous.

[corto71]

Ben t'as combien de casquettes Van.?
Prof, Psycho, GSman... Tu peux te passer de GPS vu que t'es multicartes.

[T Max 66]

Pour moi, motard, vrai motard, faux motard, j m en fou, je roule en meule
Il y a tellement de categories de conducteurs de meules, aussi bien les gars en Custom qui font 1000 bornes par an mais qui ont preparé leur meule eux memes, les piches en GS, les frimeux en Goldwing ou F6, ect ...
Du moment que la chaussure est a leurs pieds et qui n emmerdent personne,
pas comme une majorité de GSman

Mais ils t'ont fait quoi les GSmen ?

Allonge-toi et explique-nous.

Ce n est pas une constatation de moi mais de nombreuses personnes, je n aurai pas le tmps de faire long car je dois partir,
ce sont les 1200 et 1250
deja les GSman qui roulent en R80 / R 100 le disent aussi et qu il y a un fossé

- sur la route une bonne partie des GS1200 et 1250 roulent n importe comment et ne respectent pas les autres surtout en montagne, tu devrais le savoir sur la route des grandes Alpes souvent quand un motard te fait une crasse, c est ce genre de moto, et il y a aussi une autre categorie les mecs qui se la petent grave et rescpetent rien, se garent n importe ou, cette categorie ce sont qui quand ils possedent une GS c est comme en voiture ce qu ils se paient un Porsche Cayenne ...

Mis a part ca, j ai des amis qui roulent en GS, et qui sont respectueux,
d ailleurs a Alpes festval A, dans le col d Alos j ai failli m en prendre un de face, et j ai fini au fossé avec face a un autre en allant au camping,
aussi a la Sella Alpina, le gars n a pas ralenti sur route etroite et sa valise a tapé le rail et chute, il s est arreté a un metre devant moi,

moi je n ai rien contre les GS mais oui contre une population de GSman ( que tu ne retourves nul part sur d autres machines )

si tu veisn aux marmottes , je t expliquerai LOL


meme a Bellagio un mec est quasi rentré dans le resto, il s est fait virer car il demandait une table en montrant du doigts, le monsieur moi je ...
Jai fait des photos je te les mettrai
meme mais filles remarquent ces cons de loin

[Vroskal]

Le vrai motard, lorsqu'il va aux toilettes, c'est pour évacuer de la 15W50.
Le bitume est son matelas, la borne kilometrique son oreiller.
Il ne se douche que lorsqu'il pleut, se parfume au 98 sans plomb et se brosse les dents au DOT4...

Plus sérieusement, je ne vois pas, hormis qu'un mordu se trouvera toutes les excuses du monde pour faire une virée sur son engin favori peu importe le temps et l'heure.

[van.alstine]

@ TMax.

Triste mais assez juste constat en effet.

La motardesque GSisée me fait souvent penser à Guderian passant les Ardennes

Pour faire plaisir à Corto je continue dans la psy de showroom et je pense que :

BM et surtout la GS est devenue pour beaucoup d'abrutis qui ne sont pas de "vrais motards" une sorte d'objet qu'il faut avoir (ou avoir eu), comme un gros SUV, un marqueur social comme on dit, enfin, il faut en avoir une.

Ensuite ce sont (hélas) les qualités de la GS qui ont amené un public de gens qui croit savoir conduire tant la moto pardonne, permet de rouler vite tout en n'étant pas obligé de trop "s'impliquer" dans le "pilotage".
Donc on a beaucoup de gars totalement au dessus de leurs pompes qui vont vite sans vraiment maîtriser.
J'ai un copain comme ça, quand il roulait en Honda 1000 (celle avec le monobras) on le perdait, depuis qu'il roule en GS 1250 il est plus ou moins dans les rétros mais c'est pas une bonne chose car il ne maîtrise pas vraiment au point que je le laisse passer systématiquement, je préfère rouler sur des débris de moto que de me faire satelliser par l'arrière.

Il y a malheureusement une sorte déterminisme social à rouler en GS, en tous cas pour beaucoup de mecs qui les achètent, que ce soit en LOA ou payées cash.
Montrer qu'on a les moyens, faire croire qu'on les a.
C'est pas la majorité je me plais à penser mais ça existe.
Je ne parle pas de mon coin où les trucs (auto ou moto) sont vendus avant même d'arriver en concession.

Enfin bref, je fuis ces hordes que je trouve en effet souvent d'un irrespect et d'une arrogance insupportable.

Pour ce qui est des Marmottes TMax cette année ce sera sans moi, j'ai d'autres projets, à moins que mais c'est très improbable.

Quant à ce qu'est un "vrai motard" la question reste ouverte.

[ligérien]

J'avais un collègue de boulot, fumeur,qui voyant que je ne fumais pas toujours les mêmes clopes m'a sortie qu'un vrai fumeur fumait toujours les mêmes cigarettes et ne changeait pour rien au monde
Je n'étais donc pas un vrai .
Peut-être pour ça que je n'ai pas eu de mal à arrêter
Si on transpose à la moto, il ne doit pas y avoir beaucoup de vrais

[fab le motard]

Donc on exclut les gros Nazes en GS de la définition du motard ?

[T Max 66]

Des gros nazes , il y en a sur toutes les montures mais sur les GS c est ...

[yvesmetz]

Les gladiateurs actuels, à la plus mieux, esquivent les merdes qui s'trainent sur l'bitume,.. leurs aïeuls, déjà, esquivaient les coups .
Ne dit on pas : asphalt jungle .

De tout temps ça s'est fait, et rouler à la papa, ça viendra bien assez tôt .
Les réflexes c'est comme le gerflex, ça s'entretient .

[JicéduVar]

J'avais un collègue de boulot, fumeur,qui voyant que je ne fumais pas toujours les mêmes clopes m'a sortie qu'un vrai fumeur fumait toujours les mêmes cigarettes et ne changeait pour rien au monde
Je n'étais donc pas un vrai .
Peut-être pour ça que je n'ai pas eu de mal à arrêter
Si on transpose à la moto, il ne doit pas y avoir beaucoup de vrais

Le vrai motard serait alors celui qui roule toujours avec la même moto et ne changerait pour rien au monde.

[Jackymoto]

J'ai certaines motos depuis plus de trente ans et en change tout les jours!

[ligérien]

J'avais un collègue de boulot, fumeur,qui voyant que je ne fumais pas toujours les mêmes clopes m'a sortie qu'un vrai fumeur fumait toujours les mêmes cigarettes et ne changeait pour rien au monde
Je n'étais donc pas un vrai .
Peut-être pour ça que je n'ai pas eu de mal à arrêter
Si on transpose à la moto, il ne doit pas y avoir beaucoup de vrais

Le vrai motard serait alors celui qui roule toujours avec la même moto et ne changerait pour rien au monde.

Oui, si on applique sa théorie
Bon, c'était juste pour illustrer ce qui pour certains,ceux qui étaient vrai ou pas

[Déglingos]

Donc on ne se définit pas soit même comme motard ? C'est l'autre qui vous définit et vous range dans cette case?

On peut pas être juge et parti.

[Déglingos]

[...Ce n est pas une constatation de moi mais de nombreuses personnes, je n aurai pas le tmps de faire long car je dois partir,
ce sont les 1200 et 1250...

Pff.....sauvé!!!...de justesse!!!