Taxe à 33% sur les motos de plus de 450cc

[Daniel78]

Bien !
On vient de faire gagner deux ou trois jours de débats stériles à notre Assemblée.

Par contre, est-ce qu'il faut appeler également les impôts ?

[fragdegre]

Et heureusement vu que les militants de LFI seraient plutôt d'accord avec l'idée de considérer les motos comme des produits de luxe.

Ce qu'elles sont factuellement aujourd'hui.
Je serais curieux de savoir quelle est,parmi les acheteurs de motos neuves de plus de 450 cm3 aujourd'hui, la proportion de ceux appartenant au dernier décile de revenus (les 10% les plus riches), soit gagnant au delà de 4000€ mensuels.
Je pense qu'on doit être au delà des 90%.

Je pense que tu te trompes. Pour discuter assez souvent avec mon concess, il me disait que maintenant, il ne vends pratiquement plus que des motos avec un prêt ou en LOA.

[fragdegre]

Salut !

Fin de l'alerte, LFI retire son texte, admettant qu'il était mal ficelé. Et en effet, la taxation sur les motos +450 cm3 était basée sur un vieux barème des impôt.
Des copains ont eu des responsables de LFI au téléphone, c'est même remonté jusqu'à Cocquerel, le projet d'amendement est mis au panier... jusqu'à la prochaine connerie !

Excellente nouvelle. Eric Coquerel est un des politiques que j'apprècie le plus: il est plaisant à écouter, posé et patient lorsque les journalistes lui coupent la parole (tout l'inverse de la méluche). J'espère d'ailleurs qu'il sera le candidat de LFI aux présidentielles, Mélenchon étant devenu un repoussoir.

[Jano]

Mélenchon étant devenu un repoussoir.

Avant que la blonde ne soit rattrapée par la patrouille, les manoeuvres de Micron avaient finies par dézinguer tous les vieux partis.

Le FN c'était la dynastie Le Pen, REM c'était lui et LFI c'est l'abboyeur.
Tu virais le gignol à la tête et le parti n'existait plus.

Et son plan fonctionne drôlement bien d'ailleurs puisque les journaleux ont finis par rentrer dans la tête des gens qu'il y a les bons d'un coté - les "modérés"- et LES extrêmes de l'autre.

Bref, qu'il était le seul à pouvoir être élu sérieusement, et ca a marché je crois.

Pour en revenir à ta citation, si la gauche (je n'ai pas dit "extrême") arrive à éjecter Merluche et proposer quelqu'un qui arrête d'agacer ou de faire peur, ça va sacrément rebattre les cartes.

Mais Micron aura fait 2 mandats, sacagé pas mal de truc à son tour, bref bien rempli son contrat ce qui est déjà pas si mal.

[jbt]

Je pense que tu te trompes. Pour discuter assez souvent avec mon concess, il me disait que maintenant, il ne vends pratiquement plus que des motos avec un prêt ou en LOA.

Bin justement, ça n'est pas incompatible avec mon hypothèse...

[Tonton]

Salut !

Fin de l'alerte, LFI retire son texte, admettant qu'il était mal ficelé. Et en effet, la taxation sur les motos +450 cm3 était basée sur un vieux barème des impôt.
Des copains ont eu des responsables de LFI au téléphone, c'est même remonté jusqu'à Cocquerel, le projet d'amendement est mis au panier... jusqu'à la prochaine connerie !

Ah ? Ces élus écouteraient leurs militants? On peut leur faire remonter des trucs. C'est intéressant

En l'occurrence, l'alerte n'est pas remontée par les militants, mais par des contacts plus avisés et plus directs. Et heureusement vu que les militants de LFI seraient plutôt d'accord avec l'idée de considérer les motos comme des produits de luxe.

Peut être que le rouquemoute lit le forum....


Ou la poissonnière....

[Jano]

Je pense que tu te trompes. Pour discuter assez souvent avec mon concess, il me disait que maintenant, il ne vends pratiquement plus que des motos avec un prêt ou en LOA.

Bin justement, ça n'est pas incompatible avec mon hypothèse...

Oui car souvent il vaut mieux faire un emprunt que vider son épargne.
C'est d'une logique...

[Daniel78]

D'ailleurs les banques accordent un prêt uniquement à ceux qui ont de l'argent récurent, et décrocher un contrat de LOA/LLD suppose d'avoir des revenus stables et adaptés.

Dans les deux cas ce sont les revenus qui sont pris en compte, pas l'épargne éventuelle.
Les deux solutions rendant bien entendu le bien plus coûteux.

[van.alstine]

Quand une formation politique commence à décréter ce qui est de luxe ou pas, c'est-à-dire de quoi ont besoin les gens et de quoi ils devraient se passer, on est en route pour aller tout droit vers le maoïsme ou pour la Corée du nord.

Tout à fait Marco

[van.alstine]

Oui car souvent il vaut mieux faire un emprunt que vider son épargne.
C'est d'une logique...

Exactement
c'est d'ailleurs ce que j'ai fait pour financer des travaux, et avec le taux que j'avais obtenu et les quelques années d'inflation, ça me faisait pratiquement de "l'argent gratuit" si on peut dire.

[van.alstine]

D'ailleurs les banques accordent un prêt uniquement à ceux qui ont de l'argent récurent, et décrocher un contrat de LOA/LLD suppose d'avoir des revenus stables et adaptés.

Dans les deux cas ce sont les revenus qui sont pris en compte, pas l'épargne éventuelle.
Les deux solutions rendant bien entendu le bien plus coûteux.

Es-tu certain que les banques ne sont pas attentives également à l'épargne du demandeur ?

[van.alstine]

Je pense que tu te trompes. Pour discuter assez souvent avec mon concess, il me disait que maintenant, il ne vends pratiquement plus que des motos avec un prêt ou en LOA.

Bin justement, ça n'est pas incompatible avec mon hypothèse...

En même temps ce n'est pas idiot, comme pour les bagnoles.
Les véhicules sont devenus tellement compliqués avec tellement d'électronique et de sources possibles de pannes qu'il vaut mieux couvrir ses arrières.
Je ne me suis pas intéressé à la LOA ou la LLD mais il y a des contrats où la garantie court tout du long du contrat, et en cas de gros pépin ça peut te sauver la mise.

[fab le motard]

Location, c'est pas propriété.
Un collègue loue une kawa versys 1000 et à charge pour une 1100, les quelques rayures lui ont coûte un max.

[druid]

Je serais curieux de savoir quelle est,parmi les acheteurs de motos neuves de plus de 450 cm3 aujourd'hui, la proportion de ceux appartenant au dernier décile de revenus (les 10% les plus riches), soit gagnant au delà de 4000€ mensuels.

Toi, on sait pour qui tu as voté en 2012.

À part ça, tu ne m'as toujours pas dit où nous nous serions rencontrés...

Tu balances des conneries, mais t'assumes pas un kopeck.

[Tonton]

Je serais curieux de savoir quelle est,parmi les acheteurs de motos neuves de plus de 450 cm3 aujourd'hui, la proportion de ceux appartenant au dernier décile de revenus (les 10% les plus riches), soit gagnant au delà de 4000€ mensuels.

Toi, on sait pour qui tu as voté en 2012.

À part ça, tu ne m'as toujours pas dit où nous nous serions rencontrés...

Tu balances des conneries, mais t'assumes pas un kopeck.

A un thé dansant peut être....