Filtre à air DNA sur Interceptor, pour ou contre?

[yvesmetz]

C'est pas parce qu'on mécanique soi-même qu'on est incapable de s'intéresser à autre chose. Ça sera même plutôt un symptôme de curiosité.

La mécanique est un métier !....Dès qu'on s'éparpille on perd (ses billes) .

[Jackymoto]

La pompe à merde, c'est comme ça que mon défunt copain Daniel qualifiait la Norton ES2 bricolée
jusqu'à l'os de mon autre pote, Jean-Claude. Daniel et son copain Gaëtan passaient leurs vie à remmener les
utilisateurs d'anglaises en rideau derrière leurs vieilles R50 BM.

[Tonton]

Qq'un demande un avis, on repond. Et on partage son expérience....a chacun de savoir ce qu'il veut, c'est quand même dingue de ne pas pouvoir échanger sans avoir des raisonnements qui tombent,si le sujet ne vous intéresse pas ou vous enerve...zappez le

Je comprends ta réaction, et effectivement quand ça ne me concerne pas ou ne m’intéresse pas (ce qui ne veut pas dire que le sujet soit sans intérêt pour d'autres), je passe mon chemin.

Pour çà que t'ai venu me casser les burnes sur mon post " manuel d'atelier Himalayan" , en faisant biaiseument remarquer que si j'étais une tanche en Anglais je pouvais regarder les images ....la grande classe comme toujours et le béret bien enfoncé !

Pour rappel, j'ai dit ça :

Le manuel d'utilisateur est en Français, mais les manuels d'atelier sont en anglais. Mais bon il y a plein d'images...

Prend le comme tu veux, j'en ai rien à foutre. J'ai dit ça parce que c'est en faisant ainsi que j'ai pu faire des interventions mécaniques sur mon Himalayan et les faire partager sur ce forum. Je suis pas spécialement bon en anglais.
Essaie, tu verras bien.
T'as la rancune tenace, mon gars.

Sinon y a ça, si ça peut te dépanner :
viewtopic.php?f=32&t=21003

Exact j'ai la rancune tenace , surtout envers les branques de ton acabit , c'est à dire irrémédiablement obtu du bulbe et suffisant de sa personne , pour ce qui est des tutos de tes bricoles réalisés , c'est pas çà que je cherche dans une revue technique d'atelier ..... Vas faire des tuto sur Guzzi Fr et oublie moi une bonne fois pour toute !

[jpv17]

M’étonnerait pas qu’on ferme bientôt …

Bah... pas la peine de fermer pour si peu. C'est juste un peu d'agitation caniculaire.
Moi ça me gène pas outre mesure vu le personnage et l'estime que je lui porte.
Faut le laisser s'exprimer, d'autant qu'ils y en a sur ce forum qui l'apprécient.

[yvesmetz]

Des motos simples pour des gars compliqués !
Je sais, rien n'est facile,.... évadez vous !

[jpv17]

Des motos simples pour des gars compliqués !
Je sais, rien n'est facile,.... évadez vous !

Tu as sans doute raison. On se prend la tête pour des conneries alors que tout ça n'a guère d'importance.

[druid]

Exact j'ai la rancune tenace , surtout envers les branques de ton acabit , c'est à dire irrémédiablement obtu du bulbe et suffisant de sa personne , pour ce qui est des tutos de tes bricoles réalisés , c'est pas çà que je cherche dans une revue technique d'atelier ..... Vas faire des tuto sur Guzzi Fr et oublie moi une bonne fois pour toute !

Estime toi heureux, Tonton.
Il ne t'a pas traité de con.

[marcogrut]

Ptain de soleil...

[Ex-Gromono]

Frais n'est pas bon ...

[Francesco vespa]

Filtre à air DNA sur Interceptor, pour ou contre?

Ça me fait marrer, le titre de ce post... j'imagine le débat sur La chaine parlementaire, présenté par Jean-Pierre Gratien.

"Et bien bonsoir pour ce nouveau débat télévisé qui s'annonce passionnant : mes invités sont Jean Tarayon, chercheur et essayiste à l'université de l'Admission, ..........JT : "Ahem, et bien n'est-ce pas, en tant que chercheur, je dirais que la question est aussi passionnante que complexe : tout d'abord, restituons voulez-vous le contexte en considérant les apports du syncrétisme culturel pouvant associer différentes approches d'influences assez variées, ahem. n'est-ce-pâââs ?
Blablabla..."

Bon, à vous de continuer le débat !

J'adore, merci !

A part ça, pour revenir au sujet, je n'ai jamais pigé l'intérêt de chercher des chevaux en plus sur ce genre de bécane.
A l'époque où on bricolait pour améliorer tenue de route ou puissance, c'était logique parce-qu'il n'y avait rien d'autre ou que ça coûtait trop cher.
Mais aujourd'hui, il y a tellement plus efficace qu'une Enfield si c'est le but recherché.

Ah merde, c'était pas la question.

JB, je te sens un peu déprimé depuis la séparation d'avec ta fontalu. Tu devrais te trouver une Interceptor, l'autre jour j'ai eu des coupures de jus en roulant, si ça se trouve ça va déboucher un jour sur une vraie panne !

[jbt]

Plutôt ma fille au bordel que mon cul sur une interceptor.
J'en ai encore vu une de 650 hier, avec Fondu21.
Bin ça m'a même pas déclenché une demi molle
Ni quoi que ce soit d'ailleurs.
Je suis pas complètement réfractaire au progrès, note :je m'en vais demain à l'aube essayer une EFI, celle d'Isa.
Et même si je repartirai plus probablement avec la Guzzi de Geleon, c'est bien signe que je ne suis pas réfractaire à un moto moderne pour peu qu'elle ait 15 ans.

[druid]

Bin ça m'a même pas déclenché une demi molle

Faut dire qu'à abuser d'autant de bien molles, il ne serait en être autrement.
Mieux que le bromure...

Avec BMW, t'as la zigounette dans les chaussettes.

[jbt]

Meuh non,tout de suite, tu généralises, je connais aussi des bmistes qui ont une p'tite bite, elle ne leur arrive qu'au genou.

Tiens j'ai pensé à toi hier à Replonges , un mec à Vélocette est venu se garer à côté de moi, le temps qu'il enlève son casque je me suis demandé si c'était pas toi mais en fait non, il était sympa.

[jpv17]

Meuh non,tout de suite, tu généralises, je connais aussi des bmistes qui ont une p'tite bite, elle ne leur arrive qu'au genou.

Tiens j'ai pensé à toi hier à Replonges , un mec à Vélocette est venu se garer à côté de moi, le temps qu'il enlève son casque je me suis demandé si c'était pas toi mais en fait non, il était sympa.

[druid]

Tiens j'ai pensé à toi hier à Replonges , un mec à Vélocette est venu se garer à côté de moi, le temps qu'il enlève son casque je me suis demandé si c'était pas toi mais en fait non, il était sympa.