Contrôle Technique Moto

[Geobricoletout]

Pourquoi le fait de rouler sur une Harley doit on se faire insulter de " gros lard" ?.

[fab le motard]

j'aime pas les scoot, mais c'est pas pour autant que je veux le controle technique des motos

[Jackymoto]

Par ce que mes potes en Harley sont des gros lards bruyants et égoïstes et ça ne les gênent pas de casser les couiles à toute la population.
J ai un jeune copain svelte ...qui a une Sporter parfaitement silencieuse.

[JacquesD]

Je suis étonné que les hauts fonctionnaires du Conseil d'Etat croient encore qu'on puisse organiser chez nous un nouveau système donnant satisfaction en deux mois.
En 2022 les détenteurs d'armes de chasse ont dû ouvrir un compte S.I.A pour déclarer toutes les armes de chasse qu'ils détenaient, dernier délai 30 juin 2023.
Au mois de mai 2023 on allonge le délai de déclaration au S.I.A au 31 décembre 2023.
Ainsi va la France.
Il en est de même pour les déclarations de revenus.
Evidemment tout cela n'engage que moi.

[Marco]

On va se dépêcher à ne rien faire contrôler...

J'ai entendu l'info ce matin à la radio. Le journaliste répétait les éléments de langage habituels, truffés de raccourcis : "application de la directive européenne de 2014" (faux), "sécurité routière" (argument bidon) en parlant des "trois associations environnementalistes"... et quel rapport entre l'environnement et la sécurité routière ?

J'ai pas l'intention de m'y soumettre... le problème, ça va être en cas d'achat de moto ou de changement d'adresse sur la CG. La délivrance de la nouvelle CG, ça m'étonnerais pas qu'elle soit conditionnée à un CT valide.
M'enfin d'ici que les centres de CT soient opérationnels, y'a encore du temps.

Quand je pense que trois micro assoces parisiennes de promotion de la trottinette électrique puisse saisir le "Conseil des gros tas" à répétition et obtiennent gain de cause...

[cose]

Le Conseil d’Etat donne 2 mois au gvt pour instaurer le CT MOTOS.

On en parlait à Ornans. Pour info, en Belgique, il n’y en a toujours pas. Quid des autres pays de l’UE?

mais si mon bon Noël, il y a un CT en Belgique lors de la revente et de la remise en route après un accident ...
il n'y a pour l'instant que 4 ou 5 stations qui ont les spécialistes adéquat.

[adour]

C était sur que ce truc allait revenir sur le tapis , encore des taxes pour remplir facilement les poches de quelques énarques
pourquoi pas le c.t vélo c est aussi un ensemble de mécanismes et sa roule aussi sur les routes
dégouté

[PRYT]

Pourquoi le fait de rouler sur une Harley doit on se faire insulter de " gros lard" ?.

Nous voilà dans la philo classique:
"est-ce la fonction qui crée l'organe ou bien est-ce l'organe qui crée la fonction ?"

[Daniel78]

...
pourquoi pas le c.t vélo c est aussi un ensemble de mécanismes et sa roule aussi sur les routes
...

80 % des vélos seraient recalés.
Surtout maintenant qu'ils ont un moteur.

Mais nous sommes encore en période d'incitation à une plus large pratique du vélo.
Donc il faudra quand même attendre quelques années pour que ça arrive.

[yvesmetz]

Ma période Harley m'aura vu culminer entre 80 et 85 kilos !....En même temps je disposais d'une 125 MZ TS pour pas trop me la péter,.
que dois-je en conclure ? .... Tout existe dans la nature, ou, comme dit ma femme, tu ne fais rien comme tout le monde .

[T Max 66]

.

Ne vous affolez pas

on a encore des billes, ce week end j etais aux Assises de la FFMC, il y avait Yves Goasdoué (président du CNSR )

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et la presence d un deputé dont j ai oublié le nom, une intervention de plus d une heure ...

.

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beaucoup d elus sont contre le CT et nous avons encore des moyens d agir

et comme disait precedemment le Marco, techniquement le CT n est pas pret d etre en place, le combat n est pas perdu, il faut continuer a se mobiliser ...

Et ca va continuer ...

[yvesmetz]

et nous avons encore des moyens d agir

Oui parbleu !

[Tonton]

On va se dépêcher à ne rien faire contrôler...

J'ai entendu l'info ce matin à la radio. Le journaliste répétait les éléments de langage habituels, truffés de raccourcis : "application de la directive européenne de 2014" (faux), "sécurité routière" (argument bidon) en parlant des "trois associations environnementalistes"... et quel rapport entre l'environnement et la sécurité routière ?

J'ai pas l'intention de m'y soumettre... le problème, ça va être en cas d'achat de moto ou de changement d'adresse sur la CG. La délivrance de la nouvelle CG, ça m'étonnerais pas qu'elle soit conditionnée à un CT valide.
M'enfin d'ici que les centres de CT soient opérationnels, y'a encore du temps.

Quand je pense que trois micro assoces parisiennes de promotion de la trottinette électrique puisse saisir le "Conseil des gros tas" à répétition et obtiennent gain de cause...

Ben forcément ! Y sont passé maitre dans l'art du racket , alors forcément que cela sera obligé de l'avoir passé pour toute transaction , c'est pour eux le seul moyen de faire que tous ( ceux qui achètent et vendent ) soient obligés à le faire !
Ensuite libre à chacun qui garde ses brêles ou ses autos de ne pas le faire , la prune n'est pas très élevée et pas sujette à perte de points ( pour l'instant ), mais faut pas s'faire aligné une fois la semaine , et avec la loi des séries on ne sait jamais !

Bon sinon t'as vu j'ai acheté une 2cv ... !

[JacquesD]

Tonton de suite les grands mots, tu parles de racket, quel vilain mot.
C'est tout au plus de l'arnaque ou du vide gousset.
Dans tous les cas c'est une tentative de plus de remplir le tonneau des Danaïdes de Bercy, dans ce cas précis je crois que la surface des trous est plus grande que le tonneau lui-même, à tel point que le tonneau est peut-être déjà tombé dans ses trous.

[jbt]

En l'occurrence, une fois les calculs faits, tu te rendras rapidement compte que les finances de l'Etat ont plus à y perdre qu'à y gagner vu la modicité du tarif, le faible volume et la périodicité accrue du CT moto .
1,8 millions de 2RM > 125cm3 en circulation
dont 43% sont âgés de moins de 5 ans
Reste 1 million et des poussières assujettis au CT, donc 333 333 par an.
Avec 20% de TVA sur un CT à 50€, ça ramène 3 333 333 millions d'euros par an au budget de l'Etat (en supposant que tout le monde s'y soumette, ce qui serait très très étonnant!)
Tu retranches les coûts induits par le CT moto: je vais être gentil en ne retenant qu'un seul fonctionnaire par département chargé de gérer le CT moto à la DREAL. A 45 000 € annuels de coût salarial par tête de pipe, nous voilà à 4 500 000 € de dépense annuelle.
Bilan: le CT moto va coûter à l'Etat un peu plus d'un million par an, aux Français 16 millions par an, et ne changera strictement rien ni à la sécurité routière, ni au nuisances sonores, ni à la pollution.
Pour mémoire, les impôts sont considérés comme étant à faible rendement lorsqu'ils coûtent plus que ce qu'ils rapportent en deça de 150 millions perçus par an.
CQFD